新闻中心
NEWS CENTER

“KOK官网”探访“海上巨无霸”:我国首艘国产航母如何保障战斗力

本文摘要:我国第一家国内航母如何保证战斗力? 运营商飞行员如何出生? 记者参观了“海洋巨头”航母是一艘大型水养船,作为主要作战武器的大型水养船,依靠航空母舰,一个国家可以在距离土地远离土地的地方反对机场。航空母舰已经是现代海军的不可或缺的工具,也是一个国家综合国家实力的象征。目前,我国海军有两架航空公司 - 辽宁船和山东船,其中辽宁船从乌克兰的山谷航母转化,山东船作为我国的第二个航空公司,也是我国第一个 真正的感觉国内航母。 从2013年起,它建于2019年的送货海军。

KOK官网

我国第一家国内航母如何保证战斗力? 运营商飞行员如何出生? 记者参观了“海洋巨头”航母是一艘大型水养船,作为主要作战武器的大型水养船,依靠航空母舰,一个国家可以在距离土地远离土地的地方反对机场。航空母舰已经是现代海军的不可或缺的工具,也是一个国家综合国家实力的象征。目前,我国海军有两架航空公司 - 辽宁船和山东船,其中辽宁船从乌克兰的山谷航母转化,山东船作为我国的第二个航空公司,也是我国第一个 真正的感觉国内航母。

从2013年起,它建于2019年的送货海军。这需要6年,这是我国国防设备建设的主要里程碑。

2012年,我国第一架航母“辽宁船”正式进入,同时,另一艘航母还提出了一个时间表。这是我国第一架航空母舰,完全设计和建造 - “山东”。“山东船”作为一个新开发的航空母舰,需要采用大量的新设计,新材料,工程量,因此山东船的发展周期与辽宁船的延续相比更紧张,发展 山东船的循环更紧张,任务更加困难。

马瑞云是国内第一架航母,第一个国内航母:第一次生产这么大的水地军舰,没有经验。一天于2013年底,在大连海洋集团的工厂建设中,在数控切割平台上有一个闪亮的弧线,山东船的第一款钢板被切割。中国第一个国内航母正式开始建设,这款闪耀弧开辟了中国开发航空母舰的新旅程。

山东船舶建设是一个巨大的系统工程,完全建设了20多艘超大型油轮。超过3000个小屋,10,000件零件,遍布全船10,000套,许多特殊设备首次开发并安装,建筑巨大。赵玉明,中国船舶海洋集团的第一个国内航空母舰:我们的山东海洋从内部,我们完全独立设计和独立建造,首先要克服船体建设,包括我们各种钢材性能测试,我们所有的设备都是 国内自治支持。

2017年4月26日,随着一瓶香槟下降,两条弦被喷洒,并提前每月收到山东船的高调,他接受了海的洗礼。但是,这只是成功的第一步。接下来,建设人员应该面临更严格的挑战,这是系泊测试。在此期间,飞机承运人上有超过10,000套设备和系统需要捆绑,每天有超过5000人在同一时间工作。

Ma Ruiyun是中国船舶航运集团的第一个国内航空母舰:接近超过3.8亿米,设备根据12,000多套。在这个空间中,这些设备应根据设计安装到位,连接关系,启动此设备,确实是一个非常复杂的,非常丰富的管理工作。

2018年5月13日的早晨,庞大的山东船从码头放缓并开始走进第一海导航测试的旅程。在5天航行后,已经进行了进一步测试了许多国内设备,而预期目的通过使这艘国内航空母舰成为真正的战斗船来实现了一步。

赵玉兴,第一个国内航母,第一个国内航空母舰:从第一个海上测试到最后交货,今年没有休息一半,连接(日本更快的夜晚)在一起挣扎。2019年12月17日,在南海三亚,航空母舰在我国完全建造的航空公司正式交付海军,并命名山东。

专门访问山东山东山东州第一家航空母舰,是该国的巨大的系统工程,参与,参与和参与单位,以及532多名参与者。从开始交付,在6年来,船体结构和电力核心设备的发展的两个主要技术瓶颈已被破坏。飞机承运人的成功建设突出了我国的产业力量,几十年来展现了梦想的现实。

那么山东山东州第一架航空母舰是什么? 让我们看看↓试验中央电视台记者李宁:这是山东山东州第一艘航空母舰,该航空公司于2019年12月17日正式纳入。其高度高达20层。

Dominium,整个区域可以达到三个足球场这么大。·船上超过3,3,300间机舱覆盖超过3,000个小木屋,船舱正在睡觉。大约需要十年。

所以新士兵在船上,第一堂课是要记住你的房间在哪里,以免迷路。这是山东船舶承运人,即歼-15的图书馆。

上面这是一个平台,平面停止在这个平台上,平台自动落在大风旁边,然后飞机可以进来。·山东和辽宁船的形状差异有不同的姐妹船的姐妹船的形状,如船岛,以及驾驶舱下方的玻璃。这不是在辽宁。也有一个区别,它的船舶比辽帆短,使承运人留下了更大的活动空间。

山东船已达到社会化管理并分为小社区也有所不同。除了晚餐外,你还可以在这个小社区中完成,工作和生活更方便,除了吃饭,通常工作,洗衣服,生活,睡眠等。每个官员和士兵都尊重相反的方向,谁是他们的军事礼物? 事实上,这是海军的传统,因为相反的方向有一个八岁的军事旗帜。山东船厂包括辽宁船的航空母舰,带有非常偶象的滑动边,你可以看到一个美丽的弧形。

KOK官网

该电弧具有14度的倾斜度的程度,这是通过多次计算的最佳解决方案。飞机承运人将带你看到“海巨人”山东船上的山东船,山东魅力是什么? 海军山东航空安全部门武翔:我们的立场在出发区,共有3个滑倒跑道在甲板上。每当歼-15载体准备起飞时,起飞助理必须平静,只是制定飞行行动。海军山东玛丽航空安全部门王伦南:每一个简单的运动必须训练数百次,直到形成有条件的反射和肌肉回忆。

实施人员,船舶和机器的高集成可以确保-15运营机的安全性和效率。海军山东航空安全部门巫师结束也蕙靓:在山东,有这样的部门,他们将始终保持海拔,始终准备打架,努力建立一个强大的航空母舰盔甲。他们是武器部门。

海军山东女子三类军士王玉伟:这常常听到更熟悉的萤火虫,主要用于拦截反舰导弹。它的特点是发射率高。它可以一分钟达到近10,000次。

它也被称为“10,000枪”。武器系统是航空母舰的最终防御方式,主要用于突破船的“鱼”的“泄漏网”。对我们来说,有必要为战争做好准备,总是为战争而战。

海洋海洋海洋竞争部门:航空母舰是海军远海防御业务的战略力量。主要任务是保护国家海洋权利,守卫国家安全和领土主权。

在操作任务中,除了携带运营机的情况外,它还与其他船舶形成船舶。海洋海洋航空公司,刘昊:大风安排在飞行甲板下方,主要用于停放载体并从事机械维护。有机物的座位大量留在有机体的地面上,主要与系统一起使用。这是一个索具,并且一端在离开位置弯曲,另一端连接到平面和飞机,使得飞机可以留在甲板中。

中国海军山东船舶通信部:驾驶室是船帆的指挥和操纵。那么,飞机母亲如何在海里操纵? 山东船舶导航部门,刘建浩:汽车在路上驾驶方向盘控制方向,船与船体闪耀着海中的转向仪,但飞机载体上的方向盘不能一般,它具有概述 “四千磅”,以及这些操作如果你不依赖于舵手,可以完成,它需要多个部门,多个战斗与他们合作完成此操作。中国海军山东船舶通讯部李嘉:阅读让人们进步。山东船也有自己的图书馆。

这是每个人都在休息时最受欢迎的地方之一。这些书架上的书籍类型可以满足SPES的需求。邮局由我们的通信部门同志管理。

他们帮助您每天发送和接收信件快递邮件,包括在船上分配报纸和杂志的分销。这是我们船上的超市。

虽然这些货架上的物品并不充满耀眼,但“麻雀小,五个器官”,制服可以在这里购买一些基本的日用品,非常欢迎。刘宁,山东船的第三级警长,刘宁:今天,为每个人都准备的食物有一个红燃烧的手指,真菌,海带炖炖菜,西兰花,西兰花,干鱼段,和油炸油 主食是一种花卷,米饭和我们的自制面包,这里有汤和水果。我们每天保证7餐,饭外,三餐,两次和两次。

海军山东玛丽航空安全部的文凭:每个人都可以看到这是我们的船舶会徽,随着地球的背景,航空母舰和任务和任务将被带走。在地球外的戒指周围的蓝色橄榄枝周围,它反映了中国海军的和平,维护和平的热情,维护和平; 这艘船是“忠诚的,勇敢,精美的军事,获胜”是一艘始终坚持的船。训练。记者探讨了山东船材,保护航空母舰,更多的员工,每天消耗的材料都有几次传统水面船。

材料供应是确保飞机载体的战斗力的关键。山东船上的材料如何? 海军综合安全基地仓库任务唐奇:这是肉类食品,鸭腿,牛排,以及牛肉球,冷冻鸡在这里。鸡鸭鱼充满了。这是船上的一个免费米饭,因为船上的水缺乏,它直接蒸内。

海军综合安全基地市场:张硕,旅的队长:受到船舶设备的限制,他们的食物保护一般是免费的,它可以直接完成。除了人的食物补充,飞机载体的燃料补充也同样重要。在航空母舰终端,石油保护官员和士兵正在测试设备。

KOK官网

徐连宇综合安全基础油科技保障旅:这辆车是一种特殊的航空器载体,其与油管连接,然后通过特殊设备和飞机承运人对接。我们的航空母舰的防油反映了几个特点,一个是填充的数量,第二个是较长的时间。不同的颜色代表不同的油品种。

黑色代表海军的燃料油,是一种重油; 黄色代表柴油; 蓝色代表飞行(空)煤(油),我们还称为高闪点喷射燃料,这是飞机的燃料。航空母舰的军事港是现代超级物流中心。它涉及各种担保,例如石油接收,存储和分配,日常生活服务以及任何一个链接都无法发生。探索船舶航空公司的营销,运输运输公司是一种配备空气载体的主要武器,用于攻击空气,水,水下等,是飞机载体的锋利尖锐的牙齿,其性能决定了战斗 航空母舰的能力。

由于操纵要求极高,载波飞行员被认为是世界上最危险的职业生涯。这是飞卡中的王牌。在有航空母舰的国家,载体飞行员始终是航空母舰训练系统的首要任务。合格的航空公司飞行员如何出生? 让我们来看看它! TCC中央电视台记者李宁:我现在在海军船上的航空中,现在已经有一个战斗机进入了飞行甲板。

该甲板根据航空母舰1:1建造。这是我国航空母舰的载体№-15双重重型战斗机,尾巴非常引人注目的鲨鱼标志,所以它的绰号是“飞鲨”。

歼-15是可折叠的翅膀,添加了一只新鸭,并配备了2个大型电力发动机。此外,新的设计是对增加设备,着陆装置和阻挡钩的系统,使得这场战斗机在保持优异的作战性能的前提下,这场战斗机具有稳定的运输性能。2012年11月23日,歼-15成功降落在辽船航空母舰甲板上。

2017年,歼-15突破了夜间和着陆技术,使中国在世界上几个国家掌握了夜间运输委员会飞行员的运输和着陆技术。标志着中国航空母舰拥有全职战争的能力。由于船舶和登陆有特殊要求,并且运营商执行任务也更加多样化,因此承运机飞行员的培训和培训必须比远远更复杂。海军船载空军,一名飞行员王小龙:这是一个厕所,这是一个充气场,可以帮助抗载荷,因为我们有很多腿,抗载荷,是防止恶意缺氧。

飞行员告诉我们,承运人最困难的是土地,飞机运输牌只有很少的普通飞机跑道,宽度仅为几十米,载体机器仍将阻挡电缆 着陆时。在瞬间,超过200公里的速度连接到零,这在飞行员的难度下是不言而喻的。

海军船载航空飞行员王小龙:着陆时有必要填补油门。如果没有悬挂锁,油门充满了,我的推力会出现,然后我会飞行和逃脱。

这些人是LSO,英语是船长的含义。在飞机运营商的过程中,环境非常复杂,因此载波飞行员不能完全看待现场环境,无论LSO如何迅速地发送指令,准确指导飞行员纠正路线轨迹,调整下降姿势,成为 船役机可以安全地非常重要保证。

所以LSO是船的指挥官,这是整个航空母舰运营商单位的灵魂。TCC中央电视台记者李宁:这是模拟飞机运输载体着陆土地的平台。

我们在这个地方住了两天,直到今天在黄昏的日落,终于有机会继续这个平台。因为它经常频繁,我们只有机会看看间歇时间。

这是一个黑色形状的作品,所以这个地方被称为黑色区域。此轮胎打印目睹了该运营机组的过程,并且一步一步。

(Head CCTV reporter Cui Xia Li, Li Xia Tao Jiashu, Wu Tianbai, Wang Yan, Tianyu, Lu, Yan, Xiu, Shuai, Zhao Lin, Li, Li, Ji Xiu, Shuai, Yin Lin, Li Hao, Ji Shuai, Zhang Yun, Lu Yue, Wang Zhi, Wang Tielin, Wang Yue, Wang Ji, Wang Yue, Liang Lei, Han Qi, Fu Yibo, Han Qi, Fu Yibo, Han, Han Qi, Fu Yibo, Han, Han Quan。


本文关键词:KOK官网

本文来源:KOK官网-www.kalewenju.com